




奧翔1200簡易車身
WKT3J301,桔紅;五征奧翔駕駛室車棚奧翔1200駕駛室簡易車身;2.2×1.3×0.4體工礦卸;常25電;十檔1240油310速40;前60014胎;后65016/農用胎/瑪鋼/無備;真助;中置蝸輪轉向機;5355單減;無外置散熱;120方管外跨2380;無遮陽棚;70板簧;無手控油門;無門檻;單座;無自卸報警;單空濾器;無動力輸出;無滴水
桔紅;五征奧翔駕駛室車棚翔運虎簡易盤半A1版;2.2×1.3×(0.42+0.2)邊二底三槽底后雙開工礦卸;發25電;新鎖止優化型十檔窄油;前60014胎;后65016人字/農用胎/型鋼/無備;真助;中置蝸輪轉向機;5355雙減;無外置散熱;方管架;無遮陽棚;63板簧;雙人座椅。奧翔1300駕駛室行業首創簡易車身加曲面C柱結構,在加頂車身上頂做前低后高及前邊沿及兩側的動感沖擊,進一步優化支撐桿的走勢及造型。
奧翔1200駕駛室車棚簡易車身造型大氣,突出時尚、智能的時代主題,奧翔1200駕駛室車棚曲面C柱結構外觀時尚大氣又提升了產量可靠性。全新豪華內飾設計,突出舒適流暢感受,選裝加長單座,充分考慮人性化設計理念。
其中五征三輪車的產品主要有五征邁昂駕駛室 、F-MT五征柴油三輪摩托車、五征奧翔駕駛室、奧翔1300駕駛室、奧翔1200駕駛室、奧翔1600駕駛室 、奧翔1500駕駛室 奧翔1600A駕駛室、翔運虎駕駛室、小銀虎駕駛室、奧翔1500A駕駛室、翔瑞虎駕駛室、凌馭1600駕駛室、凌馭1500駕駛室、如意虎駕駛室、五征凌馭駕駛室、五征三輪車駕駛室等。作為邁昂村長,我會為身邊的父老鄉親提供近距離的產品體驗、便捷配件提供、真誠的車輛服務。


五征奧翔1600駕駛室
五征奧翔駕駛室車棚:
1、五征奧翔1600駕駛室車棚配備豪華座椅,根據以人為本的理念,靠背調節器采用彈簧式無限檔位結構,增加可調節式頭枕,主座椅前后可調節,安全舒適性高;
2、奧翔1600駕駛室車門內飾板,造型立體美觀,增加文件夾儲物盒,集成了車門開啟把手;
3、奧翔1600駕駛室內飾全新升級 外觀美觀、大氣、協調,操控部件布置合理,豪華開關按鈕,配備暖風口、點煙器,操縱開關集中布置于中控板;
4、奧翔1600駕駛室可選裝暖風、收放機、雙/三減振器以滿足不同用戶需求;
5、車身顏色可選噴五征福瑞藍、五征金屬藍、五征金屬紅、五征藍,滿足用戶多樣化需求;
奧翔1600豪華型駕駛室采用全數模流線型設計,內飾做工精致,用料考究,流線型儀表板,成型地板墊和成型頂、豪華方向盤,駕乘更舒適,密封性能良好,整體式前圍、整體式側圍和無流水槽設計,當今流行的透鏡結構,整體式水晶大燈,外觀莊重,線條流暢,動感強勁,盡顯大家風范。因為發動機作業時,焚燒線圈的溫度很高,奧翔車棚行情,簡單使高壓焚燒導線的絕緣層軟化、焚燒高壓電易擊穿絕緣層,發生高壓電漏電、短路然后致使自燃。
其中五征三輪車的產品主要有五征邁昂駕駛室 、F-MT五征柴油三輪摩托車、五征奧翔駕駛室、奧翔1300駕駛室、奧翔1200駕駛室、奧翔1600駕駛室 、奧翔1500駕駛室 奧翔1600A駕駛室、翔運虎駕駛室、小銀虎駕駛室、奧翔1500A駕駛室、翔瑞虎駕駛室、凌馭1600駕駛室、凌馭1500駕駛室、如意虎駕駛室、五征凌馭駕駛室、五征三輪車駕駛室等。針對果園地區,規劃田園多功能型半圍系列化專用車型,根據國家排放標準,提前規劃國三系列化車型。


摩托三輪車誤加柴油會怎么樣?
摩托車誤加了柴油會怎么樣的?無法啟動!加油不暢!但現在,我們都OUT了!五征F-MT,一款專喝柴油的摩托車。
通過產品對比分析和試驗驗證分析,五征F-MT柴油版三輪摩托車與其他三輪摩托車相比,具有以下方面的優勢:
1、多拉一倍:相近配置、相近使用環境下,F-MT柴油版三輪摩托車的載重量可達1.5噸,而其他三輪摩托車的載重量僅為0.5噸。
2、省油一半:相近配置、相近使用環境下,F-MT柴油版三輪摩托車的百公里油耗僅為4L,而其他三輪摩托車的百公里油耗則達到了7L。
3、多用十年 :相近配置、相近使用環境下,F-MT柴油版三輪摩托車的使用壽命能夠達到10年,而其他三輪摩托車的使用壽命僅為5年。
4、性價比高:相近配置、相近使用環境下,F-MT柴油版三輪摩托車的日常維護費用在500元左右,而其他三輪摩托車的日常維護費用則達到了5000元之多。
全新升級的五征F-MT柴油版摩托三輪車天生具有大扭矩,低油耗的特點,“百公里只要4L油”,十分適合農村貨運摩托三輪車市場!完全能適應國內外摩托三輪車對重載、低油耗、大動力的需求。柴油摩托三輪車因其大動力、低油耗、長壽命的特點,必將成為大排量三輪摩托車的未來!后橋增加了花鍵式可移動嚙合套,齒輪壽命延長20%,換擋空行程20mm以下。












